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  MP3 300ie LT (avec permis B auto)

 
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Couleurs disponibles :

             

 

La gamme LT continue d’évoluer !

La motorisation passe de 250 à 300 cm3 offrant un meilleur couple à bas régime et apportant plus de fluidité pour accéder aux grands axes routiers. Il adopte également la technologie « Ride By Wire » qui assure des accélérations plus efficaces pour une consommation réduite.

 

Concept produit

Le moteur QUASAR 278 cm3, 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et injection électronique a vu son alésage augmenter (75mm) ainsi que sa course (63mm).


Par rapport au MP3 LT 250 , le nouveau MP3 LT 300 se distingue par un couple généreux de 24 Nm au lieu de 21 Nm, atteint à plus bas régime (5.750 tours au lieu de 6.500 pour le 250).


Valeurs qui, sur la route, signifient une plus grande fluidité de marche et une reprise à bas régime qui n’a pas d’égale dans cette catégorie de cylindrées.


Le MP3 LT 300 ie est doté de la technologie Ride by Wire permettant le contrôle électronique de l’accélérateur. Il n’existe plus de connexion mécanique entre la poignée d’accélération et le papillon d’ouverture des gaz.


Ce système permet une optimisation de la carburation : le mélange air/essence injecté dans la chambre de combustion est toujours parfaitement calibré pour une puissance maximale moteur dans toutes les conditions de marche du véhicule et quelles que soient les conditions atmosphériques environnantes.


La consommation d’essence baisse sensiblement, ainsi que le niveau d’émissions de CO2, qui descend largement en dessous des limites légales.

 

 

Couleurs et accessoires

Le Piaggio MP3 LT est disponible en quatre coloris métallisés : Noir, Rouge, Gris et Bleu.

Accessoires :

- Top case de 48 litres & porte bagage à plateau rabattable, portant le volume total de chargement à plus de 110 litres !

- Pare brise "Hiver" / moyen & grand avec traitement de surface spécial qui permet à la pluie de glisser pour garantir une visibilité optimale et protection couvre mains.

- Bâche

- Tablier couvre jambes

- Siège enfant

- Alarme électronique

- Pneus "Hiver" basse température

 

Fiche technique

Moteur Moteur Piaggio QUASAR    4 temps
Cylindrée (cm3) 278
Alésage / Course(mm) 75 / 63
Puissance maxi 22,5cv à 7 500tr/min
Couple maxi (Nm à tr/min) 24Nm à 5750tr
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique
Refroidissement Liquide
Distribution Arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
Démarreur Électrique
Boîtes de vitesses Variateur automatique CVT à asservisseur de couple
Embrayage Centrifuge automatique à sec
Châssis Double berceau tubes d'acier à haute résistance
Suspension avant Parallélogramme articulé composé de 4 bras en aluminium qui soutiennent 2 tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu et roues décalées (débattement : 85mm)
Suspension arrière 2 amortisseurs hydrauliques
Freins avant 2 disques en acier inox 240mm et étriers flottants à 2 pistons 30mm
Frein arrière Disque acier inox 240mm et étrier à pistons opposés 30mm
Pneus avant 2 x 120/70-12"
Pneu arrière 140/60-14"
Longueur (mm) 2130
Largeur (mm) 745
Empattement (mm) 1490
Hauteur de selle (mm) 780
Voie avant 465 mm
Contenance du réservoir (litres) 12 (dont 1,8l de réserve)